Enefit: Электрификация автомобилей – скорейший способ добиться уменьшения выбросов CO2
В рамках Европейского зеленого курса Латвия должна выполнить серьезные обязательства, чтобы добиться сокращения выбросов парниковых газов в транспортном секторе. Как видно из базы данных CSDD, в настоящее время в Латвии зарегистрировано 982 тысячи транспортных средств, из которых 1965 оборудованы электродвигателем, что составляет лишь 0,2% от общего числа. С появлением в Латвии первых электромобилей рост их популярности поначалу был довольно медленным, но теперь прогнозы о том, что электромобили станут нашей повседневной жизнью, становятся все громче.
Проект плана развития для транспортного сектора Латвии на период 2021-2027 г., который является одним из основных источников выбросов парниковых газов (ПГ), заключается в том, что он должен сократить выбросы на 18% уже в 2023 году по сравнению с 2018 годом и на 23% в 2027 году. Согласно данным Министерства охраны окружающей среды и регионального развития (МООСР), крупнейшим источником выбросов в транспортном секторе является автомобильный транспорт, на который в 2019 году пришлось 95% выбросов транспортного сектора. Электромобили – это самый быстрый способ сократить выбросы в отрасли, но в обществе все еще существует миф о том, что они менее экологичны, чем автомобили с двигателями внутреннего сгорания, из-за утилизации батарей.
Андрей Комбецов, руководитель Отдела энергетических услуг ООО Enefit, отмечает, что размер экологического следа электромобилей в основном определяется не тем, где и как утилизируются аккумуляторы электромобилей, а тем, как производится электричество для зарядки электромобилей, которым автомобиль заряжается ежедневно.
«Хотя переработка аккумуляторов электромобилей находится в зачаточном состоянии, крупные автомобильные компании разрабатывают системы для переработки и повторного использования литий-ионных аккумуляторов. Поэтому нет оснований для опасений, что они будут захоронены на полигонах. Важнее то, как заряжаются батареи. Если электричество, используемое для их зарядки, производится из возобновляемых источников энергии, негативное воздействие на окружающую среду при вождении такого автомобиля минимально. Электромобили не производят ни выбросов, ни шума. Таким образом, они вносят значительный вклад в улучшение качества жизни и улучшение чистоты воздуха», - отмечает А. Комбецов.
Почему развитие электротранспорта настольно важно?
Европейский Союз поставил перед собой цель достичь климатической нейтральности или сократить выбросы CO2 до нуля к 2050 году.
«Для большой части общества уже понятно, что снижение выбросов CO2 уже является ключом к уменьшению изменения климата. Крупнейшими источниками парниковых газов в Латвии являются энергетика и транспорт, поэтому именно эти секторы ожидают вызовы в отношении сокращения выбросов. Если говорить о транспортном секторе, то крупнейшим источником парниковых газов является именно автомобильный транспорт, на который в 2019 году пришлось 95% выбросов транспортного сектора», - отмечает Комбецов.
Глава Отдела энергетических услуг Enefit подчеркивает, что электрификация – это самое быстрое, дешевое и экологически безопасное решение для достижения углеродно-нейтральной экономической модели в Латвии: «Уже сейчас на рынке, в том числе и у Enefit, доступны простые и удобные решения для зарядки электромобилей, которые можно установить дома, на работе или в любом общественном месте. Кроме того, как домашние хозяйства, так и предприятия имеют возможность покупать «зеленую электроэнергию» вместо обычной электроэнергии. Это означает замену загрязняющих источников энергии, таких как топливо или газ, возобновляемой электроэнергией».
Возобновляемая электроэнергия – ключ к экологичности электромобилей
Комбецов напоминает, что на открытом рынке электроэнергии каждый гражданин может покупать электроэнергию, произведенную из 100% возобновляемых источников энергии, тем самым сокращая выбросы CO2. «При зарядке таким электричеством и езде на электромобиле, мы можем напрямую сделать воздух, которым мы дышим каждый день, чище, потому что выбросы выхлопных газов оказывают значительное влияние на качество воздуха в городах. По данным Всемирной организации здравоохранения, загрязнение воздуха вызывает почти 4,2 миллиона серьезных случаев заболевания ежегодно. Если бы на улицах крупных мировых городов использовали в основном электромобили, это количество, вероятно, было бы в несколько раз меньше», - добавляет Комбецов.
Преимущества ежедневного использования электромобиля
Езда на электромобиле дает ряд преимуществ. Во-первых, он не облагается дорожным налогом, а его первая регистрация в Управлении безопасности дорожного движения бесплатна. При прохождении государственного технического осмотра транспортного средства необходимо покрыть лишь административные расходы и на нем можно передвигаться по полосе общественного транспорта, а также бесплатно парковаться на городских стоянках. Также с 2022 года в Латвии планируется оказание государственной поддержки на покупку нового электромобиля на сумму 4500 евро, а в случае приобретения подержанного электромобиля, планируется поддержка в размере 2250 евро.
С развитием технологий в будущем электромобиль может уравновесить электрическую сеть, возвращая электричество, хранящееся в батареях, обратно в сеть, получая за это оплату. Результатом использования интеллектуального электрического транспорта станет более чистый городской воздух, а также снижение затрат на обслуживание автомобилей и повседневные расходы. Для общества в целом это означает естественный и удобный, но важный шаг к углеродной нейтральности.
